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TQC スプリング荷重式ひっかき硬度試験器

準拠規格

ISO 4586-2, AS 3894, EN 438-3, Bosch, Opel, Volvo

特徴

  • ● 曲面にも適用が可能。
  • ● スプリングにより荷重が一定化。
  • ● ポケットサイズ
HINT!
タングステンカーバード製の先端チップをスプリングによりお客様が設定した荷重で塗膜面に押し当てます。
荷重が一定化されるので、簡便でありながら鉛筆式より安定した結果が期待できるものとして、ヨーロッパの自動車メーカー・部品メーカーを中心に採用が広がっています。また、下図の検査例のように曲面への適用も可能です。
なお、JIS化はされておりません。

使い方

  1. 荷重範囲からスプリングを選択します。
  2. 目盛は使用したスプリングの識別色(黒、青、赤)に応じて該当する色のものを使用して読み取ってください。
  3. 黒いスライダーに取り付けられた赤いノブを緩めて、使用したい荷重位置にスライダーを移動し、その位置で赤いノブを締め付けて固定します。
  4. 塗膜に対して硬度計を垂直に当て、先端チップに適切な荷重がかかるようにホルダーを押し当てます。
  5. 塗膜上を1秒間で少なくても10mm以上そのまま硬度計を移動させます。
  6. 目視でキズの有無を確認します。

仕様の概略

  • ● 材質
    本体: アルマイト処理アルミニウム、先端チップ: タングステンカーバイド
  • ● スプリング
    以下の3本のスプリングが標準で付属します。
    黒色: 0~3N(300g)用 目盛単位10g刻み
    青色: 0~10N(1kg)用 目盛単位50g刻み
    赤色: 0~30N(3kg)用 目盛単位150g刻み
  • ● 先端チップ径
    φ1mm
  • ● 大きさと重さ
    φ14~19×長さ175mm。重さ:約60g

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モデル名称 仕様・内容 商品コードNo.
TQC スプリング荷重式ひっかき硬度試験器 ISO 4586-2準拠 KT-SP0010

大きさと重さ:φ14~19×(L)175mm、約60g

セットの内容

  • ● 本体
  • ● スプリング3種
  • ● ハードケース

オプション先端チップ

モデル名称 付記 商品コードNo.
φ0.5mm、R0.25mm Opel, Volvo採用規格 KT-SP0012
φ0.75mm、R0.375mm Bosch, Volvo採用規格 KT-SP0013
φ1.0mm、R0.25mm ISO1518準用、Volvo採用規格 KT-SP0014

校正証明書

  購入時に添付 別途費用で添付
校正証明書/Certificate of Calibration
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